Sau thông báo ngừng bắn ở Trung Đông, nhiều người trông đợi giá xăng tại trạm giảm nhanh, nhưng mức hạ thực tế rất hạn chế vì thị trường dầu còn bất ổn và hiệu ứng truyền dẫn cần thời gian, theo Tạp chí Capital.fr (Capital.fr).

Giá dầu đã lao dốc ngay sau thông báo ngừng bắn, song theo Olivier Gantois, chủ tịch Hiệp hội các ngành công nghiệp dầu mỏ Pháp (Uniunii Franceze a Industriilor Petroliere - Ufip), giá tại trạm chỉ có thể giảm rõ rệt nếu dầu thô ổn định quanh 92–95 USD/thùng. Thị trường vẫn biến động: sau khi rơi dưới 100 USD/thùng, giá bật tăng trở lại vì thông tin Donald Trump muốn phong tỏa Eo biển Hormuz. Đồng thời, khoảng 20% trạm xăng tại Pháp tuần trước cạn nhiên liệu do trục trặc hậu cần.

Độ biến động cao phần lớn đến từ căng thẳng kéo dài và thất bại của các nỗ lực ngoại giao mới, khiến triển vọng địa chính trị bất lợi. Vì vậy, giá bán lẻ phản ứng chủ yếu theo rủi ro địa chính trị, khó giảm nhanh và bền vững khi chưa có tín hiệu ổn định.

Dù giá trên sàn hàng hóa xoay quanh 100 USD/thùng, Hãng tin Reuters (Reuters) ghi nhận các lô dầu vật chất giao ngay ở châu Âu đã vọt lên gần 150 USD/thùng, do lo ngại kế hoạch của Mỹ phong tỏa Eo biển Hormuz có thể gây gián đoạn nguồn cung kéo dài.

So với kỷ lục Brent 147 USD/thùng năm 2008, giá spot dầu Forties ở Biển Bắc đã chạm 148,87 USD/thùng theo dữ liệu Tập đoàn Sở Giao dịch Chứng khoán London (London Stock Exchange Group - LSEG), vượt đỉnh cũ. Sự phân kỳ này phản ánh nhu cầu mạnh từ các nhà máy lọc dầu châu Á và châu Âu đối với các thùng dầu ngoài Trung Đông có thể giao sớm, nhất là nguồn từ châu Âu và châu Phi, cùng kỳ vọng gián đoạn sẽ còn kéo dài.

Theo giám đốc điều hành Repsol (Repsol) Josu Jon Imaz, “giao dịch vật chất đang chịu áp lực lớn”. Trong bối cảnh đó, giá tại trạm ở châu Âu chỉ có thể giảm khi rủi ro địa chính trị hạ nhiệt và dầu thô ổn định, còn trước mắt mức giảm sẽ rất hạn chế và có độ trễ.